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Henry de Monfreid
[modifier]« Ce mulet, me remplit d'admiration, et tout en lui battant machinalement le ventre à coup de talons, je lui fais toutes mes excuses de l'avoir si mal jugé! On dirait qu'il comprend et se plait à me railler quand à coup de reins nerveux, il gravit ces pentes rocheuses. Où serais-je allé, livré à mes deux pauvres jambes européennes, dans ce pays sans autos, sans avions, sans chemins de fer, où les distances ont gardé leur réelle valeur! Toutes ses machines, toutes ces organisations nous font oublier notre faiblesse de pauvre être désadapté. »
- Le Roi des abeilles, Henry de Monfreid, éd. Gallimard, 1937, p. 82
Fouad Laroui
[modifier]Adam se rendit compte que son grand-père n'avait jamais dépassé la vitesse du cheval lancé au galop dans la plaine des Doukkala – et ce galop-là contenait en lui toute toute la noblesse qu'un homme peut désirer. Entre la sagesse immobile du hadj et la course altière du pur-sang s'esquissait tous les mouvements qui peuvent nous occuper ici-bas, le temps bref d'une vie, sans laisser sur terre d'autres trace qu'un peu d'affection dans le cœur des hommes – et pas ces souillures que laissent dans l'air ces engins qu'on appelle des Boeings, qui ne meurent jamais puisqu'on en voit des centaines alignés au fond d'un désert de l'Arizona, s'endormant dans un rêve sans fin.
- Les tribulations du dernier Sijilmassi, Fouad Laroui, éd. Julliard, 2014 (ISBN 978-2-260-02141-4), p. 11-12
Lui, Adam, était le premier de la lignée à atteindre des vitesses absurdes– et pour quoi faire, vains dieux ? Vendre du bitume, acheter de l'acide sulfurique, penser à la commission de l'agent indien. Misère ! On appelle cela le progrès–« marche avant, avancée » ; mais à quelle allure ? Faut-il qu'elle soit celle du Boeing ?
- Les tribulations du dernier Sijilmassi, Fouad Laroui, éd. Julliard, 2014 (ISBN 978-2-260-02141-4), p. 12